Profil tim dan pembalap utama Yamaha untuk Musim Balap Internasional 2016

AsiaNet 63593

IWATA, Jepang, 1 Maret 2016 /Kyodo JBN-AsiaNet/ —

Yamaha Motor Co. pertama kali mengikuti ajang balapan pada Mt. Fuji Ascent Race
ketiga, hanya selang 10 hari setelah perusahaan tersebut didirikan pada 1 Juli
1955. Sejak saat itu, sejarah yang terukir dari banyaknya tantangan yang
dihadapi di arena balap di seluruh dunia telah merepresentasikan sejarah Yamaha
Motor Group itu sendiri, dan Semangat Tantangan yang lahir dari segala
aktivitas balapan ini telah menjadi bagian integral dari budaya perusahaan kami.

(Foto :
http://prw.kyodonews.jp/prwfile/release/M102500/201602298378/_prw_OI1fl_43C4Zd9h.jpg)

Kebijakan dasar Yamaha Motor untuk aktivitas balapan adalah sebagai berikut:
– Branding: meningkatkan nilai merk Yamaha
– Masukan Teknis: transfer teknologi yang diperoleh dari kegiatan olahraga
motor untuk model produksi
– Kegiatan Promosi: menumbuhkan minat dalam partisipasi balapan dan penonton di
seluruh dunia

Tahun lalu menandai perayaan ke-60 tahun berdirinya Yamaha Motor dan kami
menjalankan aktivitas kami berdasarkan kebijakan-kebijakan dasar ini. Kisah
sukses kami meliputi perolehan gelar MotoGP Triple Crown of Constructor, Rider
and Team dan juga gelar MXGP pada Kejuaraan Dunia MotoCross. Di samping itu,
seri YZF-R1, yang dikembangkan berdasarkan masukan teknis dari mesin YZR-M1
MotoGP, memenangkan Suzuka 8 Hours Endurance Road Race bersama dengan kejuaraan
balap berbasis produksi di Jepang, Eropa dan Amerika.

Selain pencapaian-pencapaian tersebut, Yamaha Motor mengambil tantangan baru,
seperti melanjutkan upaya kami menciptakan model “step-up” untuk mendidik para
pembalap muda dari Asia dengan tujuan untuk membawa mereka ke panggung dunia.
Pada 2016 pula, Yamaha Motor akan melanjutkan kegiatan balap globalnya yang
sejalan dengan tiga kebijakan mendasar ini untuk merasakan kemenangan
selanjutnya dan membawa “Kando”* kepada masyarakat di seluruh dunia.

*Kando adalah kata dalam bahasa Jepang untuk mengungkapkan perasaan puas yang
mendalam dan gembira yang amat sangat yang kita alami ketika kita menghadapi
sesuatu yang amat bernilai.

Road Racing:
Pada Kejuaran Dunia MotoGP, tim pabrik Movistar Yamaha MotoGP akan menampilkan
Jorge Lorenzo, yang meraih gelar Kejuaraan Dunia MotoGP untuk ketiga kalinya
pada 2015, dan Valentino Rossi, yang akan memasuki musim ke 15-nya dalam kelas
premier. Keduanya akan mengendarai YZR-M1 versi tahun 2016.

Bradley Smith, yang tahun lalu berhasil meraih gelar sebagai pembalap top
satelit dengan posisi ke 6 sebagai posisi terbaik yang pernah diraihnya
sepanjang karirnya di MotoGP, dan Pol Espargaro, yang menduduki posisi ke 9
secara keseluruhan, akan membentuk tim satelit Monster Yamaha Tech 3, dan juga
akan mengendarai YZR-M1 versi tahun 2016. Yamaha mengincar Triple Crown untuk
dua kali berturut-turut.

Untuk pertama kalinya sejak 2011, Yamaha Motor akan menurunkan tim dalam ajang
Kejuaraan Superbike Dunia: Tim Pata Yamaha Official WorldSBK. Mewakili tim
tersebut adalah pemenang Kejuaraan Superbike Dunia tahun 2014 Sylvain Guintoli
dan Alex Lowes, yang memasuki musim ketiganya dalam kelas ini. Mereka akan
bertanding mengendarai YZF-R1, yang telah memenangkan banyak balapan dan gelar
dalam musim debutnya tahun lalu, dalam upaya untuk membuktikan bahwa YZF-R1
adalah superbike tercepat yang pernah dibuat dan memastikan gelar kejuaraan
pertama Yamaha Motor dalam kelas ini sejak 2009.

Pada ajang Endurance World Championship, dua tim Eropa akan bertanding untuk
musim penuh 2016, sementara tim pabrik Yamaha sekali lagi akan mengambil bagian
dalam babak ketiga, Suzuka 8 Hours, dengan tujuan mengulangi kejayaan tahun
lalu. Yamaha Motor juga akan menerjunkan tim di ajang FIM Superstock 1000 Cup
Eropa dan di kelas Superbike pada ajang MotoAmerica AMA/FIM North American Road
Racing Championship, seri road racing puncak Amerika Utara. Keseluruhan tim
akan berjuang meraih posisi juara tahun ini.

Tahun lalu, Yamaha Motor memulai program “step-up” berjenjang di Asia untuk
menawarkan kesempatan bagi para pembalap muda untuk berkembang secara
progresif, menciptakan sebuah lingkungan di kelas Asia Production 250 (AP250)
pada Asia Road Racing Championship (ARRC) di mana para pembalap muda dapat
tertantang untuk mencapai hasilnya.

Musim ini, Yamaha Motor telah membentuk Yamaha Racing Team yang baru untuk
bertanding pada kelas premier SuperSports 600 (SS600) kejuaraan dengan
mengendarai YZF-R6 dan merepresentasikan level selanjutnya yang menjadi tujuan
para pembalap AP 250 ini. Yang akan mewakili tim ini adalah Yuki Ito, yang
berhasil meraih posisi sembilan teratas selama empat musim ke belakang dalam
kelas ini, bersama dengan Muhammad Fitri Ashraf Razali dari Malaysia, yang akan
memulai musim ketiganya di kelas ini. Keduanya akan bertanding pada musim ini
dengan harapan berkembang sebagai pembalap dan memenangkan kejuaraan ini.

Pada kelas AP250, Yamaha Motor akan terus mendukung para pembalap dan tim yang
bertanding dengan YZF-R25 tahun ini.

Motocross/Supercross:
Tim Monster Energy Yamaha Factory MXGP akan bertanding pada kelas MXGP puncak
dalam Kejuaraan Dunia Motocross. Romain Febvre, yang tahun lalu mengembalikan
gelar kelas premier kepada Yamaha Motor untuk pertama kalinya sejak 2009, dan
rekan satu timnya Jeremy Van HoreBeek, yang meraih posisi ke 5 pada musim lalu
secara keseluruhan, akan menargetkan gelar dunia kedua pada mesin pabrik
YZ450FM.

Di samping tim pabrik, tim Yamaha lainnya akan berkompetisi dalam MXGP dan
kelas feeder-nya, MX2. Para pembalap muda dalam MX2 akan berjuang dalam
kejuaraan dengan tujuan untuk melangkah ke kelas MXGP.

Pada AMA Supercross Championship, yang mengawali musimnya pada 9 Januari, tim
Monster Energy/360fly/Chaparral/Yamaha Factory Racing bertanding dalam kelas
premier 450cc dengan juara dua kali Supercross mengendarai YZ450F. Tim
Autotrader/Monster Energy/Yamaha juga bertanding di kelas 450cc dan mengincar
posisi top bersanding dengan Reed.

Kelas 250cc AMA Supercross terbagi dalam kelompok regional Timur dan Barat, di
mana masing-masing diselenggarakan sebagai kejuaraan terpisah. Sejumlah
pembalap muda Yamaha akan bertanding bersama juara bertahan West Champion 250cc
Cooper Webb. Tujuan Yamaha Motor musim ini adalah meraih gelar kejuaraan Timur
maupun Barat.

(Lampiran:
http://prw.kyodonews.jp/prwfile/release/M102500/201602298378/_prw_OA1fl_46TdwCYl.pdf)

http://global.yamaha-motor.com/race/

Sumber: Yamaha Motor Co., Ltd.


Main Yamaha teams and rider profiles for 2016 international racing season

IWATA, Japan, Mar. 1, 2016 (Antara/Kyodo JBN-AsiaNet) —

Yamaha Motor Co. entered its first race ever at the third Mt. Fuji Ascent Race, just 10 days after the company was founded on July 1, 1955. Since then, the history built up by our many challenges in racing arenas around the world has come to represent the very history of the Yamaha Motor group itself, and the Spirit of Challenge born of these racing activities has become an integral part of our corporate culture.

(Photo: http://prw.kyodonews.jp/prwfile/release/M102500/201602298378/_prw_OI1fl_43C4Zd9h.jpg)

Yamaha Motor’s basic policies for racing activities are as follows:
– Branding: increasing the value of the Yamaha brand
– Technical Feedback: transferring the technologies gained through motorsports to production models
– Promotional Activities: growing interest in race participation and spectatorship worldwide

Last year marked Yamaha Motor’s 60th anniversary of its foundation and we conducted our activities based on these basic policies. Our successes included taking the MotoGP Triple Crown of Constructor, Rider and Team titles as well as the MXGP title in the Motocross World Championship. Furthermore, the new YZF-R1, which was developed based on technical feedback from the YZR-M1 MotoGP machine, won the Suzuka 8 Hours Endurance Road Race along with titles in Japanese, European and American production-based racing championships.

In addition to these achievements, Yamaha Motor took on new challenges, such as continuing our work to create a “step-up” model to nurture young riders from Asia with the goal of bringing them to the world stage. In 2016 as well, Yamaha Motor will continue its global racing activities in line with these three basic policies to taste further victories and to bring “Kando”* to people all over the world.

*Kando is a Japanese word for the simultaneous feelings of deep satisfaction and intense excitement that we experience when we encounter something of exceptional value.

Road Racing:
In the MotoGP World Championship, the factory Movistar Yamaha MotoGP team will feature Jorge Lorenzo, who claimed his third MotoGP World Championship title in 2015, and Valentino Rossi, who will enter his 15th season in the premier class. Both will ride the 2016 version of the YZR-M1.

Bradley Smith, who last year finished as top satellite rider with a MotoGP career-best 6th place overall, and Pol Espargaro, who was ranked 9th overall, will make up the Monster Yamaha Tech 3 satellite team, also aboard the 2016 YZR-M1. Yamaha will be aiming to secure a second consecutive Triple Crown.

For the first time since 2011, Yamaha Motor will field a team in the World Superbike Championship: the Pata Yamaha Official WorldSBK Team. Riding for the team will be 2014 World Superbike Champion Sylvain Guintoli and Alex Lowes, entering his third season in the class. They will compete on the YZF-R1, which claimed numerous race wins and titles in its debut season last year, in order to prove that it is the fastest production superbike and secure Yamaha Motor’s first championship title in the class since 2009.

In the Endurance World Championship, two European teams will compete for the full 2016 season, while a Yamaha factory team will again take part in the third round, the Suzuka 8 Hours, with the goal of repeating last year’s triumph. Yamaha Motor will also field teams in Europe’s FIM Superstock 1000 Cup and in the Superbike class of the MotoAmerica AMA/FIM North American Road Racing Championship, North America’s pinnacle road racing series. All the teams will be striving to win their respective championships this year.

Last year, Yamaha Motor began a tiered “step-up” program in Asia to offer a chance for young riders to grow progressively, creating an environment in the Asia Production 250 (AP250) class of the Asia Road Racing Championship (ARRC) where young riders could challenge for results.

This season, Yamaha Motor has formed the new Yamaha Racing Team to contest the championship’s premier SuperSports 600 (SS600) class on the YZF-R6 and represent the next level that these AP250 riders should aim for. Riding for the team will be Yuki Ito, who has finished in the top nine for the past four seasons in the class, alongside Muhammad Fitri Ashraf Razali from Malaysia, who will begin his third season in the class. The two will contest the season in hopes of growing as riders and winning the championship.

In the AP250 class, Yamaha Motor will continue to support the riders and teams competing on the YZF-R25 this year.

Motocross/Supercross:
The Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team will compete in the Motocross World Championship’s pinnacle MXGP class. Romain Febvre, who last year returned the premier-class title to Yamaha Motor for the first time since 2009, and his teammate Jeremy Van Horebeek, who finished 5th overall last season, will be aiming for a second successive world title on the YZ450FM factory machine.

Besides the factory team, other Yamaha teams will be competing in MXGP and its feeder class, MX2. The young riders in MX2 will be fighting for the championship with their eyes on stepping up to the MXGP class.

In the AMA Supercross Championship, which kicked its season off on January 9, the Monster Energy/360fly/Chaparral/Yamaha Factory Racing team is contesting the premier 450cc class with two-time Supercross champion Chad Reed aboard the YZ450F. The Autotrader/Monster Energy/Yamaha Team is also in the 450cc class and aiming for top finishes alongside Reed.

AMA Supercross’ 250cc class is divided into East and West regional groups, with each being held as a separate championship. Several young Yamaha riders will compete alongside defending 250cc West Champion Cooper Webb. Yamaha Motor’s goal this season is to secure both the East and West championship titles.

(Appendix: http://prw.kyodonews.jp/prwfile/release/M102500/201602298378/_prw_OA1fl_46TdwCYl.pdf)

http://global.yamaha-motor.com/race/

Source: Yamaha Motor Co., Ltd.